在數字化浪潮席卷全球的今天，智慧城市建設已成為提升城市治理水平、推動經濟社會高質量發展的關鍵路徑。數字政通作為這一領域的領軍企業，憑借深厚的技術積累與創新實力，不僅在核心業務上精耕細作，更在創新業務中大膽探索，為城市的智能化發展提供了全方位、多層次的解決方案，持續引領行業前行。
2024年12月5日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布《關于推進新型城市基礎設施建設，打造韌性城市的意見》，將為智慧城市領域帶來多大的增長潛力和新機遇？
數字政通高級副總裁、董秘邱魯閩對第一財經表示，隨著IT技術，尤其是人工智能技術的快速發展，智慧城市的建設在未來將進入第三個階段，即從數據的電子化和聯網向數據的智能化分析與輔助決策轉變。
匯正財經資深研究員湯堯中對第一財經表示，近年來智慧城市市場規模持續增長，據數據顯示，2023年我國智慧城市市場規模已達到28.6萬億元，同比增長18.6%。預計未來幾年，智慧城市市場規模將繼續保持快速增長。
深耕城市治理，引領智慧城市發展
數字政通作為智慧城市建設的領軍企業，其核心應用廣泛覆蓋城市運行的一網統管、精細化管理、生命線安全運行以及基層治理等多個關鍵領域。與此同時，數字政通還提供智慧城市的數據運營服務，全方位助力城市實現精細化管理與高效運營。
邱魯閩對第一財經表示，數字政通從成立之初就定位在服務各地政府精細化管理需求，從2003年開始在北京市東城區承建了全國第一個網格化數字化城市管理系統，至今已經在全國超過1000個城市建設類似的精細化城市管理系統，在國內市占率超過70%。
2010年上市至今，數字政通業績保持高速增長。2010年到2023年，營業總收入年復合增長率為21.5%，歸母凈利潤年復合增長率為7.9%。
（數據來源：Wind）
數字政通在城市治理領域打造了三大核心平臺，分別是城市運行“一網統管平臺”、城市運行管理服務平臺、城市生命線安全運行監管平臺。
城市運行的一網統管，重點聚焦城市治理的痛點、難點問題，能夠為各級城市治理者提供專業化的解決方案，核心希望每個城市在運行過程當中能夠更加聰明和智慧。
城市運行管理服務平臺，聚焦城市管理的精細化，讓城市如何更加干凈、整潔、有序，重點提供面向市政公用管理、市容環衛管理、園林綠化管理，包括城市的綜合執法等專業化的解決方案，核心是提高城市的公共空間的品質，助力宜居城市建設。
城市生命線安全運行監管平臺，重點聚焦韌性城市建設，能夠提供面向城市的燃氣、橋梁、供水、排水、供熱等基礎設施安全運行管理，提供軟件、硬件、數據加工程的專業化解決方案，核心是提高城市的風險防控能力，助力韌性城市建設。
此外，數字政通還積極投身于城市的基層治理，核心聚焦基層群眾比較關心的一些熱點、難點問題，提供面向基層減負、民生訴求、高效響應的基層治理平臺，讓城市治理的“最后一公里”更加順暢。
根據數字政通半年報數據，截至2024年上半年，在城市運行的一網統管領域，數字政通承建了國家平臺、20個省級平臺、70%市級平臺；在城市運行管理服務平臺領域，數字政通承建省級及直轄市平臺市場占有率超85%，地級及以上城市市場占有率超70%；在城市生命線安全領域，數字政通已經在武漢、開封、湖南湘江新區、廈門等地開展相關重點項目。
依托強大的技術研發能力，數字政通開發了圍繞城市數字治理的豐富產品線，為客戶提供一攬子產品和解決方案。與此同時，數字政通又積極拓展城市數據綜合運營服務，在運營服務的過程當中第一時間采集城市每天發生各類的問題和痛點，反饋到智慧城市預警平臺中，做到早發現、早預警、早處置。
湯堯中表示，在數字經濟時代，數據已成為企業的重要資產。企業需要具備強大的數據收集、處理和分析能力，能夠深入挖掘數據的價值，為業務決策提供支持。
數字政通副總裁吳江壽對第一財經表示，綜合運營業務和核心平臺業務是屬于相輔相成的，通過運營服務的方式能夠了解客戶目前還存在哪些增值的服務點，便于公司挖掘并提供更多的應用場景，這也是公司能夠在行業內做到國內70%市場份額的關鍵。從項目中來，到項目中去，不管是做平臺還是做運營服務，都希望能夠把服務和平臺做到極致。
匯正財經資深研究員徐炳炎對第一財經表示，在智慧城市治理中，其對政府需求必須有深刻的理解與精準定位，且還能根據不同城市的治理需求量身定做解決方案，只有這樣在市場中才更能夠有更強大的競爭力。
技術驅動，不斷拓展業務邊界
數字政通在保持核心業務穩健發展的同時，積極布局創新業務，不斷拓展業務邊界，為公司發展注入新動力。
吳江壽表示，數字政通在技術層面也在與時俱進，不斷地推出新技術、新產品，包括人和大模型、“棋驥”無人駕駛網格車，以及推向面向低空經濟的“星揆計劃”，提供空天地一體化巡查的專業化服務。
面向低空經濟的“星揆計劃”是數字政通業務和技術創新的一大亮點。該計劃推出面向城市級低空經濟的SaaS平臺，提供空天地一體化的巡查服務模式，整合無人機、衛星遙感、地面巡查等多種手段，實現對城市的全方位巡查與數據采集，有效彌補了低空領域問題發現手段的不足，提升了城市治理的效率與精準度。
根據數字政通2024年半年報，“星揆計劃”已在多個城市展開應用推廣，并與煙臺、淄博、溫州、雅安、池州等10多個城市簽訂了低空經濟的戰略協議，在煙臺、淄博、溫州、雅安、池州等地取得了良好的應用成效。
邱魯閩表示，低空經濟是一個充滿機遇的領域，隨著政策的松綁和技術的發展，其應用前景廣闊。數字政通近兩年已經利用無人機為城市應急管理、市政設施管理、突發事件監控提供了實實在在的服務。隨著低空經濟的發展，我們要把網格化的管理模式延伸到城市的低空管理領域，為我們的客戶提供基于網格化思想的低空管理平臺。未來，數字政通將更深度地參與低空經濟行業的發展。
人工智能領域的投入是數字政通創新業務的另一重要方向。針對城市治理場景，立足于全國5000多個項目沉淀的業務和數據基礎，數字政通發布了“人和”行業大模型，并全面接入DeepSeek作為基礎模型賦能城市治理行業，助力城市治理“深度思考”。
吳江壽表示，數字政通在人工智能領域以應用場景為導向，推動人工智能技術在智慧城市中的落地應用，“人和“大模型在民生訴求響應和執法案件評查中的應用，大大提升了服務效率和質量。
吳江壽進一步補充道，在技術研發方面，我們將繼續加大投入，緊跟市場和技術趨勢。同時，數字政通也鼓勵內部創業，例如我們做智慧停車的通通易聯就是內部孵化的，公司內部機制給公司技術人員提供了一個非常好的發展空間，鼓勵技術創新應用。
根據Wind數據，數字政通近幾年研發投入持續增加，研發費用率從2020年的6.37%增長至2023年的9.11%。
徐炳炎表示，智慧城市建設依賴于新一代信息技術，包括大數據、人工智能、5G等，能夠有效整合各種城市數據資源，并通過AI算法和大數據分析實現城市管理的智能化和精細化治理，技術創新將成為未來智慧城市企業的核心競爭力之一。
