9月28日，由中國市政工程協(xié)會主辦，隧道股份上海路橋、德國海瑞克承辦，南京建鄴高投集團(tuán)、隧道股份城建設(shè)計、江蘇中泰、中科嘉泊、江蘇建科協(xié)辦的“UP城市停車高峰論壇”在國家會展中心（上海）舉行。大會以“新技術(shù)賦能新基建”為主題開展對話，為城市智能停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。
嘉賓致開幕詞 - 以下按致辭先后順序排列 - 嘉賓主題分享 01發(fā)力增量 胡主任表示，城市停車建設(shè)過程中最重要的就是發(fā)力增量。同時要補(bǔ)短板，不欠新賬，補(bǔ)齊過去的舊賬，使重點區(qū)域的停車需求基本得到滿足。從近幾年的停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，不難看出，路內(nèi)車位對動態(tài)交通的影響逐漸增大，因此我們要充分挖掘城市“零碎邊角”的空間，依據(jù)“需求”精準(zhǔn)做增量，這也是是發(fā)力增量和精準(zhǔn)治理的必然發(fā)展趨勢。 02盤活存量 胡主任指出，盤活存量即是將信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，使得停車資源得到高效利用。從目前的情況分析，二者的融合可體現(xiàn)在以下七個維度，分別是：路內(nèi)收費智能化、路內(nèi)路外一體化、全城聯(lián)網(wǎng)（停車大腦）、協(xié)同監(jiān)管、動靜協(xié)同、開放共享和生態(tài)融合。 03問題與思考 在目前存在的問題方面，胡主任著重提到了單一場景的停車場“投-建-運(yùn)”難以閉環(huán)的問題。而要盤活城市停車產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)停車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，就要從政府、基建、運(yùn)營這三個方面出發(fā)。由政府政策牽頭，通過基建做精準(zhǔn)增量，通過運(yùn)營實現(xiàn)線上線下一體化。同時要拉動投資企業(yè)、施工企業(yè)、科技企業(yè)、制造企業(yè)之間的融合發(fā)展，這也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。 - 以下按演講先后順序排列 - 圓桌對話環(huán)節(jié) 閉幕致辭 來源：中國市政工程協(xié)會城市停車專委會
中國市政工程協(xié)會會長盧英方，中國德國商會華東地區(qū)執(zhí)行董事Maximilian Butek，國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市中心主任程世東，海瑞克廣州和成都隧道設(shè)備有限公司主席、董事長經(jīng)理萊騰納，同濟(jì)大學(xué)城市風(fēng)險管理研究院院長孫建平，上海市公路學(xué)會理事長戴曉堅，中國市政工程協(xié)會秘書長李穎，中國市政工程協(xié)會經(jīng)濟(jì)工作委員會主任葉華成，中國市政工程協(xié)會城市停車專業(yè)委員會主任委員胡環(huán)宇，上海隧道工程股份有限公司副總裁楊磊等領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇。
論壇邀請規(guī)劃、設(shè)計、施工、設(shè)備等專家代表，探討在國家新基建戰(zhàn)略背景下，城市停車產(chǎn)業(yè)及地下空間開發(fā)的最新技術(shù)和創(chuàng)新成果，并進(jìn)一步探索未來城市網(wǎng)絡(luò)化智能停車生態(tài)鏈的構(gòu)建及拓展。
中國市政工程協(xié)會會長盧英方代表主辦方，對出席論壇的專家、學(xué)者和領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎，并指出：作為全球首個UP地下超深沉井智能停車庫，南京UP智能車庫項目為城市集約利用土地資源、開發(fā)利用地下空間、擴(kuò)大停車設(shè)施有效供給等提供了寶貴經(jīng)驗和案例。中國市政工程協(xié)會將繼續(xù)發(fā)揮好政府與企業(yè)之間的橋梁與紐帶作用，共同繁榮全國市政工程事業(yè)，推進(jìn)城市停車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
海瑞克股份公司董事會主席馬丁·海瑞克致辭
中國德國商會華東地區(qū)執(zhí)行董事Maximilian Butek致辭
中國市政工程協(xié)會城市停車專業(yè)委員會主任委員胡環(huán)宇從”發(fā)力增量、盤活存量、問題與思考“三個方面對《智慧與基建在城市停車領(lǐng)域的融合發(fā)展》進(jìn)行深入闡述。
國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通運(yùn)輸研究中心主任程世東作《停車行業(yè)政策介紹》主題分享
上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司UP智能停車項目經(jīng)理張振光作《超深裝配式豎井在南京智能停車庫建設(shè)中的應(yīng)用》主題分享。
上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團(tuán)）有限公司隧道與橋梁設(shè)計研究院副總工程師林濤作《地下超深豎井智能停車庫的研究應(yīng)用和推廣》主題分享。
海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司高級銷售經(jīng)理張宇作《海瑞克VSM（下沉式豎井掘進(jìn)機(jī)）先進(jìn)的自動化豎井施工技術(shù)》主題分享。
海瑞克（成都）隧道設(shè)備有限公司總經(jīng)理助理趙共作《海瑞克泥水分離站在VSM項目上的應(yīng)用》主題分享。
中國電子科技集團(tuán)第三十八研究所安徽博微聯(lián)控科技有限公司技術(shù)總工王晨晨作《沉井式智能立體停車庫設(shè)計理念、技術(shù)發(fā)展淺析》主題分享。
戴姆勒大中華區(qū)執(zhí)行副總裁冷炎以視頻形式參加會議，并分享了戴姆勒對于新能源汽車的未來展望。
上海思亮信息技術(shù)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理康正寧作《面向無人駕駛時代的城市級停車管理》主題分享。
德國1886資本有限公司風(fēng)險投資合伙人，駐點創(chuàng)業(yè)家及中國區(qū)代表李檀作《電動交通服務(wù)基站概念》主題分享。
圓桌對話環(huán)節(jié)，由同濟(jì)大學(xué)孫建平教授主持，海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司和海瑞克（成都）隧道設(shè)備有限公司主席兼董事總經(jīng)理萊特納，同濟(jì)大學(xué)教授白云，1886資本有限公司執(zhí)行董事（德國視頻連線）Susanne Hahn，上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理周雋，德國1886資本有限公司風(fēng)險投資合伙人，駐點創(chuàng)業(yè)家及中國區(qū)代表李檀等重量級嘉賓，圍繞“智慧停車與未來出行行業(yè)展望”，展開了精彩的思維碰撞！大家探討了充滿想象力的下沉式豎井掘進(jìn)工藝，創(chuàng)新的全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈UP城市停車系統(tǒng)，面向未來的無人駕駛與城市智慧停車的融合！
隧道股份副總裁楊磊在閉幕致辭上指出：作為城市建設(shè)運(yùn)營綜合服務(wù)商及其生態(tài)圈資源集成商，隧道股份為城市提供基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃咨詢、設(shè)計、投資、建造、運(yùn)營“全生命周期服務(wù)”。UP智能停車，是隧道股份在提供智慧建設(shè)服務(wù)上的又一次探索。圍繞城市停車難題，我們以一流的人才、技術(shù)和智慧支持，集成公司內(nèi)外部、產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)資源，打造最為先進(jìn)的智慧停車技術(shù)產(chǎn)品，為城市停車和智慧運(yùn)營提供解決方案，為智慧城市建設(shè)和停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。會議增進(jìn)我國城市停車領(lǐng)域的技術(shù)分享和學(xué)術(shù)交流的同時，促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)的合作進(jìn)步，以新技術(shù)賦能城市停車設(shè)施新基建。
